F150 Koelvloeistof Ford Motorcraft Thermostaat RT-1238 HL3Z8575A

€ 45,25 | excl. vat € 37,40

In stock

Item number: MTC-RT-1252 Categorie: Thermostat and Accesoires Tag New

Past op de volgende voertuigen:

F150 2017-2020 3.5 V6

RT-1252 is het nummer dat bij deze thermostaat hoort, met HL3Z-8575-A en RT-1238 als kruisverwijzingen.

De thermostaat is een van die onderdelen die je pas kent als hij het laat afweten. Hij is klein. Hij kost relatief weinig. En hij beslist over de temperatuur van de 3.5 EcoBoost. Letterlijk.

Koud motorrijden is funest voor een motor. Te lang te koud, en brandstofverbruik schiet omhoog, de motor slijt sneller, de uitstoot stijgt. De thermostaat voorkomt dat: hij houdt het koelwater tegen totdat de motor zijn werktemperatuur bereikt. Pas dan opent hij de verbinding met de radiateur. Precies, gecontroleerd, en altijd op het juiste moment.

Gaat hij vast in open stand, dan warmt jouw F150 nooit goed op. De kachel blijft koud. Het verbruik stijgt zonder reden. Gaat hij vast in gesloten stand, dan kan het koelwater nergens naartoe. De temperatuurmeter klimt. Snel. En dan zit je langs de weg met een motor die je niet meer wil.

RT-1252 heeft een roestvrijstalen of messing brug en veerframe voor sterkte en stijfheid, een gestroomlijnd venturi-mondstuk voor maximale koelvloeistofstroom, en is slag-, hitte- en drukgetest. Ford geeft er een levensduur van 10 jaar of 150.000 mijl voor aan. Dat is geen marketingwens. Dat is een ontwerpeis.

En toch: als de thermostaat vervangen wordt, is het verstandig om ook het koelvloeistof na te laten kijken. Verouderd koelvloeistof en een nieuwe thermostaat zijn geen goede combinatie. Wanneer is bij jouw F150 het koelvloeistof voor het laatste ververst?

Description

Description

Past op de volgende voertuigen:

F150 2017-2020 3.5 V6

RT-1252 is het nummer dat bij deze thermostaat hoort, met HL3Z-8575-A en RT-1238 als kruisverwijzingen.

De thermostaat is een van die onderdelen die je pas kent als hij het laat afweten. Hij is klein. Hij kost relatief weinig. En hij beslist over de temperatuur van de 3.5 EcoBoost. Letterlijk.

Koud motorrijden is funest voor een motor. Te lang te koud, en brandstofverbruik schiet omhoog, de motor slijt sneller, de uitstoot stijgt. De thermostaat voorkomt dat: hij houdt het koelwater tegen totdat de motor zijn werktemperatuur bereikt. Pas dan opent hij de verbinding met de radiateur. Precies, gecontroleerd, en altijd op het juiste moment.

Gaat hij vast in open stand, dan warmt jouw F150 nooit goed op. De kachel blijft koud. Het verbruik stijgt zonder reden. Gaat hij vast in gesloten stand, dan kan het koelwater nergens naartoe. De temperatuurmeter klimt. Snel. En dan zit je langs de weg met een motor die je niet meer wil.

RT-1252 heeft een roestvrijstalen of messing brug en veerframe voor sterkte en stijfheid, een gestroomlijnd venturi-mondstuk voor maximale koelvloeistofstroom, en is slag-, hitte- en drukgetest. Ford geeft er een levensduur van 10 jaar of 150.000 mijl voor aan. Dat is geen marketingwens. Dat is een ontwerpeis.

En toch: als de thermostaat vervangen wordt, is het verstandig om ook het koelvloeistof na te laten kijken. Verouderd koelvloeistof en een nieuwe thermostaat zijn geen goede combinatie. Wanneer is bij jouw F150 het koelvloeistof voor het laatste ververst?

Shipping and delivery

In order to provide our customers with the best possible service, we have strategically located multiple sites. We have sites in Rotterdam (the Netherlands) and Dallas (the United States).

When a product is in stock in Rotterdam, delivery times are generally as follows: orders placed before 4:00 p.m. are shipped the same day. If you choose to pick up your order.

If a product is out of stock in Rotterdam but in stock in Dallas, delivery times are generally as follows: Orders placed before 4:00 p.m. will be shipped within 5 business days.

Items with a deposit

US Partscenter sells remanufactured auto parts that are subject to a deposit. All parts are new except for the castings, which are reused. For this reason, a deposit is added to the purchase price, and we ask that you return the old part to us. This falls under the extended producer responsibility as stipulated in the Environmental Management Act, under which manufacturers are responsible for the take-back and processing of used parts.

You can request a refund for the deposit on a part by contacting us and returning the old part, preferably in its original packaging or in the box that came with the new product. Once we receive and process the return, the deposit amount will be refunded to the account used for payment. You are responsible for the return shipping costs, and the shipment must always include the Return Number you receive after submitting your request.