SKU:

MTC-HUB-393

F150 Voorwiellager Ford Motorcraft HUB-393 FL3Z-1104-H

 503,70 | excl. vat  416,28

In stock

Item number: MTC-HUB-393 Categorie: Tag

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2015-2017 3.5 V6
  • F150 2015-2017 5.0 V8

HUB-393 is het nummer dat bij dit voorwiellager hoort, met een indrukwekkende reeks van negen kruisverwijzingen: van FL3Z-1104-A tot en met FL3Z-1104-H en vier oudere HUB-nummers. Al die verschillende nummers verwijzen naar hetzelfde onderdeel, een teken van hoe actief Ford dit nummer in de loop der jaren heeft bijgehouden.

De prijs van dit onderdeel valt meteen op, en dat heeft een reden. Dit is geen los lager maar een complete wiellagernaaf, een gesloten eenheid waarin het lager, de naaf en de ABS-sensor gecombineerd zijn. Gaat het lager slijten, dan vervang je de hele unit in één keer. Dat is technisch eenvoudiger dan een traditioneel los lager, maar de inkoopprijs is navenant. Het eerste teken dat dit onderdeel vervangen moet worden, is vaak een zoemend of ronkend geluid dat toeneemt met de rijsnelheid en bij bochten naar één kant verschuift, gevolgd door speling of trillingen bij hogere snelheid.

Heb je een van de oudere nummers zoals FL3Z-1104-A of HUB-361 van je huidige lager, of twijfel je of het voor- of het achterwiel het probleem geeft? Neem contact met ons op, dan helpen we je verder.

Description

Past op de volgende voertuigen:

  • F150 2015-2017 3.5 V6
  • F150 2015-2017 5.0 V8

HUB-393 is het nummer dat bij dit voorwiellager hoort, met een indrukwekkende reeks van negen kruisverwijzingen: van FL3Z-1104-A tot en met FL3Z-1104-H en vier oudere HUB-nummers. Al die verschillende nummers verwijzen naar hetzelfde onderdeel, een teken van hoe actief Ford dit nummer in de loop der jaren heeft bijgehouden.

De prijs van dit onderdeel valt meteen op, en dat heeft een reden. Dit is geen los lager maar een complete wiellagernaaf, een gesloten eenheid waarin het lager, de naaf en de ABS-sensor gecombineerd zijn. Gaat het lager slijten, dan vervang je de hele unit in één keer. Dat is technisch eenvoudiger dan een traditioneel los lager, maar de inkoopprijs is navenant. Het eerste teken dat dit onderdeel vervangen moet worden, is vaak een zoemend of ronkend geluid dat toeneemt met de rijsnelheid en bij bochten naar één kant verschuift, gevolgd door speling of trillingen bij hogere snelheid.

Heb je een van de oudere nummers zoals FL3Z-1104-A of HUB-361 van je huidige lager, of twijfel je of het voor- of het achterwiel het probleem geeft? Neem contact met ons op, dan helpen we je verder.

Shipping and delivery

In order to provide our customers with the best possible service, we have strategically located multiple sites. We have sites in Rotterdam (the Netherlands) and Dallas (the United States).

When a product is in stock in Rotterdam, delivery times are generally as follows: orders placed before 4:00 p.m. are shipped the same day. If you choose to pick up your order.

If a product is out of stock in Rotterdam but in stock in Dallas, delivery times are generally as follows: Orders placed before 4:00 p.m. will be shipped within 5 business days.

Items with a deposit

US Partscenter sells remanufactured auto parts that are subject to a deposit. All parts are new except for the castings, which are reused. For this reason, a deposit is added to the purchase price, and we ask that you return the old part to us. This falls under the extended producer responsibility as stipulated in the Environmental Management Act, under which manufacturers are responsible for the take-back and processing of used parts.

You can request a refund for the deposit on a part by contacting us and returning the old part, preferably in its original packaging or in the box that came with the new product. Once we receive and process the return, the deposit amount will be refunded to the account used for payment. You are responsible for the return shipping costs, and the shipment must always include the Return Number you receive after submitting your request.