SKU:
SCREENASY
€ 71,57 | excl. vat € 59,15
In stock
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6
- F150 2011-2020 5.0 V8
FT-188 is het nummer dat bij deze transmissie filter kit hoort, met BL3Z-7A098-A als kruisverwijzing. Negen jaar. Twee totaal verschillende motoren, van de turbogekoppelde EcoBoost tot de natuurlijk aangezogen Coyote V8. En toch één en dezelfde filterkit. Dat zegt iets over hoe consistent Ford de SelectShift automaat in deze generatie F150 heeft gehouden, ook terwijl de motoren eromheen veranderden.
Veel F150 rijders vergeten de transmissievloeistof. De motor krijgt oliebeurten, de remblokken worden gecontroleerd, maar de bak? Die doet het gewoon. Tot hij het niet meer doet. Een verstopt of slijtvuil transmissiefilter laat de oliedruk in de bak zakken, en lage druk in een automaat voelt je meteen: schokkerig schakelen, een vertraging voordat de versnelling inkomt, soms een warme geur die je niet thuis kunt brengen. Dan is het al later dan je denkt.
FT-188 is de juiste kit om bij een transmissieservice te gebruiken, inclusief het vervangen van de vloeistof. Doe je het filter maar laat je de vloeistof zitten, of andersom, dan doe je het werk maar half. Beide tegelijk is de enige manier om de bak een echte reset te geven.
Wanneer heb jij voor het laatst de transmissievloeistof van jouw F150 laten vervangen? En weet je of jouw 2011 tot 2014 bak de 6R80 is of iets anders? Dat maakt verschil voor de bijbehorende vloeistof. Neem contact op, dan helpen we je de complete service in kaart brengen.
Past op de volgende voertuigen:
- F150 2011-2020 3.5 V6
- F150 2011-2020 5.0 V8
FT-188 is het nummer dat bij deze transmissie filter kit hoort, met BL3Z-7A098-A als kruisverwijzing. Negen jaar. Twee totaal verschillende motoren, van de turbogekoppelde EcoBoost tot de natuurlijk aangezogen Coyote V8. En toch één en dezelfde filterkit. Dat zegt iets over hoe consistent Ford de SelectShift automaat in deze generatie F150 heeft gehouden, ook terwijl de motoren eromheen veranderden.
Veel F150 rijders vergeten de transmissievloeistof. De motor krijgt oliebeurten, de remblokken worden gecontroleerd, maar de bak? Die doet het gewoon. Tot hij het niet meer doet. Een verstopt of slijtvuil transmissiefilter laat de oliedruk in de bak zakken, en lage druk in een automaat voelt je meteen: schokkerig schakelen, een vertraging voordat de versnelling inkomt, soms een warme geur die je niet thuis kunt brengen. Dan is het al later dan je denkt.
FT-188 is de juiste kit om bij een transmissieservice te gebruiken, inclusief het vervangen van de vloeistof. Doe je het filter maar laat je de vloeistof zitten, of andersom, dan doe je het werk maar half. Beide tegelijk is de enige manier om de bak een echte reset te geven.
Wanneer heb jij voor het laatst de transmissievloeistof van jouw F150 laten vervangen? En weet je of jouw 2011 tot 2014 bak de 6R80 is of iets anders? Dat maakt verschil voor de bijbehorende vloeistof. Neem contact op, dan helpen we je de complete service in kaart brengen.
Shipping and delivery
In order to provide our customers with the best possible service, we have strategically located multiple sites. We have sites in Rotterdam (the Netherlands) and Dallas (the United States).
When a product is in stock in Rotterdam, delivery times are generally as follows: orders placed before 4:00 p.m. are shipped the same day. If you choose to pick up your order.
If a product is out of stock in Rotterdam but in stock in Dallas, delivery times are generally as follows: Orders placed before 4:00 p.m. will be shipped within 5 business days.
Items with a deposit
US Partscenter sells remanufactured auto parts that are subject to a deposit. All parts are new except for the castings, which are reused. For this reason, a deposit is added to the purchase price, and we ask that you return the old part to us. This falls under the extended producer responsibility as stipulated in the Environmental Management Act, under which manufacturers are responsible for the take-back and processing of used parts.
You can request a refund for the deposit on a part by contacting us and returning the old part, preferably in its original packaging or in the box that came with the new product. Once we receive and process the return, the deposit amount will be refunded to the account used for payment. You are responsible for the return shipping costs, and the shipment must always include the Return Number you receive after submitting your request.
Related products
